Nemzetközi fuvarozás. Fix ár, 2 órán belül.
A nemzetközi fuvarozás az áru országhatáron átnyúló szállítása közúton, vasúton, tengeren vagy légi úton. A FixSped 1997 óta szervez nemzetközi fuvart Európába és a Közel-Keletre, nyomkövetővel felszerelt járművekkel és vámkezeléssel.
Írásos ajánlat 2 órán belül, munkanapokon.
Útdíjjal, pótlékkal. Utólagos meglepetés nincs.
Belföldön akár 24 órán belül, nemzetközin a vállalt napon.
Egy kapcsolattartó a felrakástól a lerakodásig.

A nemzetközi fuvarozás ára nem egységes tarifa: a távolság, a rakomány mérete és tömege, a jármű típusa, az útdíjak, a kompok és a vámkezelés együtt határozzák meg. Kisebb tételnél raklap- vagy helyarányos, komplett rakománynál kilométeralapú a kalkuláció. A FixSped minden európai és közel-keleti fuvarra írásos ajánlatot ad 2 órán belül, és utólag nem számlázunk rá.
Mi a nemzetközi fuvarozás? A nemzetközi fuvarozás az áru országhatáron átnyúló szállítása közúton, vasúton, tengeren vagy légi úton. Cégünk 1997 óta szervez és bonyolít nemzetközi fuvarozást Európába és a Közel-Keletre, nyomkövetővel felszerelt járművekkel és vámkezeléssel.
A nemzetközi fuvarozás a világgazdaság számára megkerülhetetlen és létfontosságú. Az országon belüli és az országhatárokon átívelő áruszállítás nélkül megállna az élet. Nemzetközi fuvarmegbízásokat Európában és a Közel-Keleten teljesítünk. A nemzetközi fuvarozás keretei között közúton, vasútvonalon, levegőben és vízen járművek tízezrei, százezrei szállítják a rakományokat A-pontból B-be minden másodpercben.
Globális lefedettség
Kiterjedt fuvarozói hálózat
A legmodernebb megoldások
Nemzetközi fuvarozás
A kereskedelem a modern világ mozgatórugója. Ma már elképzelhetetlen, hogy egy termék a világ valamely távoli pontjáról ne legyen elérhető a vásárló számára. A nemzetközi szállítmányozás nemcsak vállalatok számára létkérdés – akár alapanyag-behozatalt, importot tekintve, akár export szempontjából –, de egyéni szinten is, hiszen a ruházati és műszaki cikkek, gyógyszerek, élelmiszerek szállítása a mindennapi élet körforgásának része.
Érdemes különbséget tenni fuvarozás és szállítmányozás között: a fuvarozás maga a szállítás, a szállítmányozás pedig az útvonal, a fuvarozó, a dokumentumok és a vám együttes megszervezése. Mint professzionális fuvarozó cég és speditőr, célunk, hogy ügyfeleink nemzetközi szállítmányozási feladatait magas színvonalon és teljes körű szolgáltatásokkal oldjuk meg. A nemzetközi fuvarozó cégek közötti választásnál érdemes megnézni, hogy a partner a vámkezelést és a dokumentumokat is intézi-e, vagy csak magát a szállítást végzi.
Útdíjjal, pótlékkal — utólagos meglepetés nélkül.
Ponyvás teherautó méretei és rakodási kapacitása
- ✓ Hosszúság: 13,60 m
- ✓ Szélesség: 2,45 m – 2,48 m
- ✓ Magasság: 2,50 m – 3,00 m
- ✓ max. 34 EUR raklap férőhely
- ✓ max. 25,5 tonna raksúly
Komplett és gyűjtő rakomány
Nagyobb mennyiségnél a komplett rakomány (egy megbízó áruja tölti meg a járművet) a gyorsabb megoldás, mert a jármű közvetlenül halad a felrakótól a lerakóig. Kisebb tételnél, néhány raklapnál a gyűjtő szállítás (részrakomány) a gazdaságosabb: több megbízó áruja utazik együtt, és a díjat a ténylegesen elfoglalt hely alapján számoljuk. Raklapos árunál érdemes megnézni a raklapos szállítás részleteit is.
Nemzetközi szállítmányozás feltételei: engedélyek és dokumentumok
Ahhoz, hogy a nemzetközi fuvarozás zökkenőmentesen megvalósulhasson, a feltételek átfogó ismeretére és betartására van szükség. Mivel az előírások igen szigorúak, a legtöbb vállalat, vállalkozó a fuvarozást erre specializálódott cégre bízza. Tájékoztató jelleggel a legfontosabb elemek:
- Fuvarozói engedélyek: nemzetközi közúti fuvarozáshoz közösségi engedély kell, egyes célországokba ezen felül kétoldalú vagy többoldalú (CEMT) engedély is szükséges lehet. Ez a fuvarozó feladata.
- Fuvarokmány: a nemzetközi fuvarlevél kíséri az árut, rajta szerepel a feladó, a címzett, az áru és az átvétel adatai.
- Kereskedelmi számla és szállítólevél: különösen fontos EU-n kívüli célország esetén.
- Vám- és származási okmányok: harmadik országba vagy onnan érkező árunál kötelezők.
- Bejelentések: egyes áruknál belföldi bejelentés, például EKÁER is szükséges lehet.
Az is lényeges, hogy a felek előre rögzítsék, ki fizeti a fuvart, a biztosítást és a vámot, és hol száll át a kockázat. Erre a nemzetközi kereskedelemben szabványos szállítási feltételeket (paritásokat) használnak – ha ezt rosszul választják meg, a fuvar csúszhat vagy drágulhat.
Vámkezelés
A szállítmányozás és a vámügyintézés vagy vámkezelés két szorosan összekapcsolódó terület. EU-n belüli szállításnál általában nincs klasszikus vámkezelés, az EU-n kívülről érkező áruk (például Kínából) szállítása esetén viszont vámügyintéző bevonása szükséges, aki kezeli a nyilvántartást, a dokumentációt, és kapcsolatot tart a NAV vámhatósági szerveivel.
Az Európai Unión kívüli nemzetközi forgalomban a szállítmány vámkezelését vámügyintéző kollégánk a vonatkozó előírások szerint, pontosan és gyorsan elvégzi. Főbb vámügyintézési szolgáltatásaink:
- az okmánykitöltés,
- egyszerűsített eljárás,
- elektronikus okmánybeküldés,
- export visszatérítés,
- NCTS áruregisztráció,
- EKÁER ügyintézés,
- valamint a kiviteli és behozatali gyűjtő árunyilatkozatok kezelése.
Ezen túlmenően igény szerint segítjük megbízóinkat vámkalkuláció készítésében, tarifálásban, de vámkezeléssel, vámügyintézéssel kapcsolatos tanácsadásban is számíthatnak ránk partnereink.
Szállítási módok
A választás a sürgősségtől, a költségtől, az árumennyiségtől és a célországtól függ; a módok eltérő díjat, tranzitidőt és dokumentációt jelentenek.
Közúti szállítmányozás
A közúti szállítás gyors és rugalmas megoldást kínál a rakományok A pontból B pontba juttatására, háztól házig. Kiterjedt hálózatunk lehetővé teszi, hogy Európa-szerte biztosítsuk a megbízható áruszállítást.
Vasúti szállítás
A vasúti szállítás környezetbarát és költséghatékony megoldás nagy mennyiségű áru szállítására. Ideális választás hosszú távú, nehéz és terjedelmes rakományok esetén.
Tengeri szállítmányozás
A tengeri szállítmányozás gazdaságos megoldást nyújt nagy távolságokra történő áruszállításhoz. A kikötői konténerterminálon az import konténerek a hajótól a köztes tárolóterületen át a vasúti és közúti csatlakozásig jutnak, az export konténerek az ellenkező irányba mozognak. A terminál működését a folyamatvezérlés, a hajókezelő rendszer, a tárolóterület- és kapuirányítás, valamint a darukat és járműveket összehangoló berendezés-irányítás segíti. Globális partnerhálózatunkkal biztosítjuk a biztonságos és hatékony szállítást a világ minden részére.
Légi szállítás
A légi szállítás a leggyorsabb módja a nemzetközi áruszállításnak, ideális sürgős és nagy értékű rakományok esetén. A pontos és gyors kézbesítésre törekszünk a világ bármely pontjára.
Ellátásilánc-menedzsment
Az ellátásilánc-menedzsment (angolul supply chain management, rövidítve SCM) azon tevékenységek és folyamatok összessége, amelyek biztosítják, hogy a termékek az alapanyagoktól a végfelhasználókhoz jussanak.
Az SCM célja az anyagok, információk és pénzáramlás optimalizálása, költséghatékonyság és ügyfélelégedettség mellett. Részei közé tartozik a beszerzés, a termeléstervezés, a készletgazdálkodás, a raktározás, a vámkezelés, a különböző szállítási módok, a logisztika, a disztribúció, a rendeléskezelés, valamint a vevői kapcsolatok kezelése. A vámkezelés és a jól megválasztott szállítási mód biztosítja, hogy az áruk időben és költséghatékonyan, a vonatkozó előírások szerint jussanak el céljukhoz.
A nemzetközi fuvar menete
- Ajánlatkérés: az áru típusa, mennyisége, súlya és térfogata, a fel- és lerakóhely, a határidő és a célország megadása.
- Ajánlat és szállítási mód: komplett vagy gyűjtő rakomány, közúti, vasúti, tengeri vagy légi megoldás.
- Dokumentumok előkészítése: fuvarokmány, számla, szükség esetén vámokmányok és bejelentések.
- Felrakodás és rögzítés: megfelelő csomagolás, raklapozás, rakományrögzítés.
- Szállítás és nyomon követés: nyomkövetővel felszerelt járművek, szükség esetén vámkezelés.
- Lerakodás és átadás: az átvétel igazolása a fuvarokmányon.
Nemzetközi fuvarozás árak
Akárcsak a belföldi, a nemzetközi fuvarozási árak is több komponensből tevődnek össze. Minden megbízás egyedi. A díjat befolyásolja a távolság (felrakóhely-lerakóhely között), a rakomány pontos mérete, súlya, a komplett vagy gyűjtő rakomány, az egyes országok útdíjai, üzemanyagárai, a vám, a különleges kezelési igény és a szezonális kereslet. A nemzetközi szállítás árait az energia-, üzemanyag- és nyersanyagárak, a gazdasági változások is befolyásolják, és új szabályozások vagy nem várt események (pl. háború, földrengés) hatására is változhatnak.
A nemzetközi fuvar árát a gyakorlatban néhány elemből rakják össze. Nem minden ajánlat bontja ki őket, de érdemes tudni, mire fizet:
- Kilométeralapú díj: komplett rakománynál a megtett távolság a kiindulópont; a kilométerdíj a jármű méretétől függ, egy furgon kilométerenként olcsóbb, mint egy nyerges szerelvény.
- Alapdíj, kiállás: a jármű odaállása a felrakóhoz és az ügyintézés; rövid fuvaroknál ez adja a minimális díjat.
- Útdíjak és kompok: az országonként eltérő autópályadíjak, a híd- és alagúthasználat, tengeri átkelésnél a kompjegy.
- Helyarányos díj részrakománynál: néhány raklapnál a raklapszám vagy a rakodóméter alapján fizet.
- Felárak: a veszélyes, túlméretes, túlsúlyos, hőmérséklet-szabályozott vagy sürgős áru többletköltséggel jár.
Cégünk személyre szabott fuvarajánlatokat készít Önnek, hogy minden ügyfelünk számára a legoptimálisabb nemzetközi szállítási megoldást biztosíthassuk. Az alábbi cikkünkben megismerheti a fuvarozás árakat.
Tranzitidő
A tranzitidő azt az időintervallumot jelenti a szállítmányozásban, amíg az áru a felvétel helyéről a címzett helyszínére eljut. Függ az útvonaltól, a szállítási módtól, a határátlépésektől és a vámkezeléstől. Cégünk minden körülmények között igyekszik a lehető legrövidebb tranzitidővel dolgozni.
Mire figyeljen megrendelőként?
- Adja meg pontosan a címadatokat, a tömeget és a méreteket – a pontatlan adat pótdíjat vagy csúszást okozhat.
- Csomagolja megfelelően az árut: a sérülékeny vagy szokatlan formájú rakomány több helyet és gondosabb rögzítést igényel.
- Tisztázza előre a szállítási feltételeket (ki fizeti a fuvart, a vámot, a biztosítást).
- EU-n kívüli célországnál időben készítse elő a számlát és a vámokmányokat.
Gyors és megbízható közúti, vasúti, tengeri vagy légi szállítmányozásra van szüksége? Segítünk a vámügyintézésben, szállítmányozásban és logisztikai kérdésekben is. Kérjen ajánlatot most, vagy vegye fel velünk a kapcsolatot!
Nemzetközi fuvarozás 3,5 tonnától 24 tonnáig
Sürgős, kisebb tétel
- Gyors kiállás, közvetlen út
- Raklapos és dobozos áru
- Alkatrész, pótszállítás
Közepes tétel
- Átrakás nélkül, egy járművel
- Emelőhátfal igény szerint
- Heti rendszeres fuvarra is
Komplett kamion
- 13,6 m, ponyvás vagy hűtős
- Belföldön kiállás akár 24 órán belül
- Bevált fuvarozói hálózat
Nagy tömeg, hosszú táv
- Vagon vagy konténer
- Európán belül, hosszú távra
- Reláció és átfutás az ajánlatban
Nemzetközi fuvarozás: kérjen fix ajánlatot
3 kérdés. Amit nem tud, azt a kapcsolattartó megkérdezi. Írásos, fix ár 2 órán belül.
Gyakori kérdések – Nemzetközi fuvarozás
Mennyibe kerül a nemzetközi fuvarozás?
Az árat a távolság, a rakomány mérete (raklapszám, tömeg), a komplett vagy gyűjtő rakomány, az útdíjak, az üzemanyagárak és a vámkezelés határozza meg. Minden megbízásra egyedi árajánlatot készítünk.
Mennyi idő a nemzetközi szállítás?
A tranzitidő az útvonaltól és a szállítási módtól függ. Közúton a nyugat-európai célállomások jellemzően néhány nap alatt érhetők el. Pontos időt az ajánlatban adunk meg.
Mennyi áru fér egy nemzetközi kamionba?
Egy 13,6 méteres ponyvás pótkocsiba legfeljebb 34 EUR raklap és 25,5 tonna rakomány fér.
Milyen dokumentumok kellenek a nemzetközi fuvarhoz?
Jellemzően fuvarokmány (nemzetközi fuvarlevél), kereskedelmi számla, szállítólevél, EU-n kívüli forgalomban pedig vám- és származási okmányok. A fuvarozói engedélyekről a fuvarozó gondoskodik.
Intézik a vámkezelést is?
Igen, EU-n kívüli szállításnál a vámkezelést is megszervezzük.
Mi a különbség a nemzetközi fuvarozás és szállítmányozás között?
Fuvarozásnál mi mozgatjuk az árut, szállítmányozásnál a teljes folyamatot szervezzük meg: útvonal, fuvarozó, dokumentumok, vám.
Mikor lehet olcsóbb a nemzetközi fuvar?
Ha az áru a jármű visszaútjára szervezhető, mert elmaradnak az üresen megtett kilométerek; ehhez rugalmas felrakási időpont kell. Pontos tömeg- és méretadatnál nem kell nagyobb járművet vagy tartalékot beárazni.
Ki intézi a vámot és a dokumentumokat?
EU-n kívüli forgalomban a vámkezelést vámügyintéző kollégánk végzi, az okmánykitöltésben is segítünk. Önnek a kereskedelmi számlát és az áruadatokat kell időben előkészítenie; a fuvarozói engedélyekről a fuvarozó gondoskodik.

Közúti szállítás szállítmányozás
Közúti szállítás fix áron, egy kapcsolattartóval. Teherautóval vagy kamionnal, átrakás nélkül visszük az árut a felrakóhelyről a címzett telephelyére, belföldön…

Vasúti fuvarozás
Vasúti fuvarozás nagy tételekre, kedvező tonnaáron. Ha sok, nehéz árut kell nagy távolságra vinni, a vasúti áruszállítás olcsóbb és kiszámíthatóbb,…

Vámügyintézés
Mi a vámügyintézés? A vámügyintézés az Európai Unión kívülről érkező vagy oda induló áru vámkezeléséhez szükséges teendők összessége: a dokumentumok…

Üzemanyagárak Európában 2026 – dízel, benzin és LPG országonként
Hetente frissülő táblázat az európai üzemanyagárakról: dízel, 95-ös benzin és LPG ára mind a 27 EU-tagállamban, euróban és forintban.

Logisztikai fizetések és állások 2026: bérek munkakörönként
Mennyit keres egy kamionsofőr, targoncavezető, raktáros vagy diszpécser? Munkakörönkénti bérek a KSH 2025-ös adataival, belépési feltételek és karrierutak a logisztikában.

Logisztikai bérek 2026: mennyit keresnek a szállításban és a raktározásban?
A szállítás, raktározás ágazat bruttó átlagkeresete 2026 első negyedévében havi 669 366 Ft volt a KSH szerint. Összefoglaljuk a 2023…





