Hajószállítás. Fix ár, 2 órán belül.
Hajószállításnál vitorlást, motorcsónakot vagy jachtot viszünk közúton, speciális pótkocsin vagy szállítókeretben. Az ár a hajó hosszától, szélességétől, tömegétől és a szükséges engedélyektől függ – ezek ismeretében a FixSped fix ajánlatot ad.
Írásos ajánlat 2 órán belül, munkanapokon.
Útdíjjal, pótlékkal. Utólagos meglepetés nincs.
Belföldön akár 24 órán belül, nemzetközin a vállalt napon.
Egy kapcsolattartó a felrakástól a lerakodásig.
A hajószállítás a motorcsónakok, vitorlások és jachtok közúti vagy vízi úton történő mozgatása tréleren, szükség esetén konténerben vagy hajón. Ára nem kilométerdíjas tarifán, hanem egyedi ajánlat alapján alakul: a hajó méretei és tömege, a távolság, a daruzás, a vízre tétel, az árbocleszerelés, valamint a túlméret miatti engedélyek és kíséret határozzák meg. A FixSped mindezt egy ajánlatban szervezi.
Üdvözöljük cégünk hajószállítás szolgáltatásának oldalán!

Cégünk a nemzetközi szállítmányozási piac megbízható szereplője. Tudjuk, hogy a hajók a vízre lettek kitalálva, nem pedig közúti szállításra, ezért különleges figyelmet fordítunk arra, hogy hajója biztonságosan és károsodás nélkül érkezzen meg célállomására.
Hajószállítás közúton
Hajók, vitorlások és jachtok közúti szállítása
A hajók közúti szállítása speciális kihívásokkal jár, amelyeket szakértő csapatunk nagy tapasztalattal és odaadással kezel.
Legyen szó motorcsónak, vitorlás hajó, luxusjacht szállításáról és azok vámügyintézéséről.
A hajók közúti szállításához mindig több figyelemre, nagyobb helyre vagy speciális trélerre, hajószállításra kialakított vontatójárműre van szükség. A hajók közúti és tengerentúli szállítása tréleren kivitelezhető a legbiztonságosabban; a hajót szakértőink becsomagolják, és a biztosítás ügyintézésében is segítenek eligazodni. A közúti szállítás előnye, hogy a hajó a kikötőtől, a téli tárolótól vagy a gyártótól közvetlenül a célhelyre juthat.
Útdíjjal, pótlékkal — utólagos meglepetés nélkül.
Milyen vízi járműveket szállítunk?
- Motorcsónakok és motoros jachtok – a kisebb csónakoktól a nagyobb, kabinos hajókig.
- Vitorlás hajók – tőkesúlyos és uszonyos kivitelben, leszerelt árboccal.
- Kisebb vízi járművek – jet-skik, csónakok, sólyakocsin vagy utánfutón álló hajók.
- Hajótestek és alkatrészek – gyártóhelyről vagy javítóműhelybe, illetve onnan vissza.
Tipikus alkalmak: új vagy használt hajó vásárlása külföldön, szezonkezdés és -zárás (a téli tárolóhelyről a vízre és vissza), javításra szállítás, vagy költözés másik tóra, tengerpartra.
Nemzetközi hajószállítás
Vállaljuk a hajószállítást Horvátországba, vitorlások és jachtok szállítását Horvátországból, Monacóból és egész Európából is; így vitorlás és motoros hajók szakszerű szállításában segítünk Önnek. A hajószállításhoz szükséges szélességgel és magassággal kapcsolatos engedélyek európai és magyarországi beszerzését, kísérőautó és kísérőszemélyzet biztosítását, német és osztrák szakkíséret szervezését, valamint a hajószállítással kapcsolatos biztosítások lebonyolítását is vállaljuk. Nagyobb távolságra, tengerentúlra a hajó tengeri szállítmányozással is útnak indítható, a kisebb hajók akár konténerben.
Túlméretes hajók szállítása
Hajószállítás Amerikából is: túlméretes hajók szállítása esetén különös figyelmet fordítunk a biztonságra és a precizitásra. A hajó egyes részeinek eltávolításával – például árnyékolótetők, radarok és egyéb tartozékok – lehetőség van a teljes szállítási méretek csökkentésére. Ezzel hajója alkalmassá válhat olcsóbb szállításra, vagy egyáltalán közúton szállíthatóvá válik, illetve befér a szállítóhajók rakterébe.
A megengedett méretet vagy tömeget meghaladó szállítmány különleges szállításnak számít. Ehhez – tájékoztató jelleggel – a közlekedési hatóság engedélye, előzetes útvonaltervezés és sok esetben kísérőjármű szükséges, egyes országokban rendőri felvezetés is. Ha a közúti méretkorlát semmiképp nem teljesíthető, a vasúti fuvarozás vagy a vízi út is mérlegelhető. Az engedélyezés időt vesz igénybe, ezért érdemes a szállítást jó előre megtervezni. A nagy méretű rakományokról a túlsúlyos és túlméretes gépszállítás oldalunkon is olvashat.
Az országos közutakra vonatkozó útvonalengedélyekről a Magyar Közút oldalán tájékozódhat.
Biztonság és minőség
Minden hajó speciális mozgatást, emelést és szállítmányozást igényel. Nagyméretű kalodára van szükség a vitorlások szállításához, hogy a tőkesúly minden esetben védve legyen. Az árbocokat minden esetben le kell szerelni, be kell csomagolni, és ha van rá lehetőség, a hajóhoz hosszirányban kell rögzíteni. A jachtok szállítását is gondosan meg kell tervezni, minden hajó különböző és különös odafigyelést igényel.
Belföldi és szezonális hajószállítás
Belföldön a hajók jellemzően tavak, folyók, téli tárolóhelyek és szervizek között mozognak. A tavaszi vízre tétel és az őszi kiemelés időszakában a kereslet megnő, ezért ilyenkor különösen fontos a korai egyeztetés. Téli tárolásnál érdemes a szállítást a karbantartással, a hajótest tisztításával és a tárolóhely rendelkezésre állásával összehangolni, hogy a hajónak ne kelljen többször mozognia.
A hajószállítás menete
- Adatok és ajánlatkérés: a hajó típusa, hossza, szélessége, magassága (a tréleren mérve), tömege, a felvétel és a célhely.
- Útvonal és engedélyek: a méretek alapján útvonaltervezés, szükség esetén különleges szállítási engedély és kíséret szervezése.
- Előkészítés: vízből kiemelés daruval vagy sólyán, árboc és kiálló tartozékok leszerelése, a víz- és üzemanyag-tartályok ürítése, laza tárgyak rögzítése.
- Rakodás és rögzítés: a hajó kalodában vagy bakokon, hevederekkel rögzítve, védőcsomagolással kerül a trélerre.
- Szállítás: a tervezett útvonalon, szükség esetén kísérettel.
- Lerakodás: daruzás, vízre tétel vagy elhelyezés a tárolóhelyen.
Dokumentumok és biztosítás
A szállításhoz jellemzően szükség van a hajó azonosító okmányaira, a tulajdonjogot igazoló iratra (például adásvételnél a számlára), EU-n kívüli szállításnál vámokmányokra is. A szállítás idejére érdemes megfelelő biztosítást kötni, különösen nagy értékű jachtnál. A pontos követelmények országonként eltérhetnek, ezért ezeket az ajánlatkéréskor egyeztetjük.
Mitől függ a hajószállítás ára?
- a hajó méretei és tömege, túlméret esetén az engedélyek és a kíséret,
- a távolság és az útvonal (belföld, Európa, tengerentúl),
- a szükséges tréler vagy speciális jármű,
- a daruzás, kiemelés, árbocleszerelés és csomagolás,
- a vámügyintézés és a biztosítás,
- az időzítés (szezonkezdet, szezonzárás).
Mire figyeljen megrendelőként?
A leggyakoribb hiba a pontatlan méret: a magasságot mindig a szállítójárművön elhelyezett hajóra kell számolni. Jelezze, ha a hajó sólyakocsin áll, ha van rajta nem leszerelhető felépítmény, illetve ha a fel- vagy lerakóhelyen nincs daru. Szezonkezdés előtt érdemes korán foglalni.
Kérjük, lépjen velünk kapcsolatba további információkért, vagy kérjen egyedi ajánlatot.
Hajószállítás 3,5 tonnától 24 tonnáig
Sürgős, kisebb tétel
- Gyors kiállás, közvetlen út
- Raklapos és dobozos áru
- Alkatrész, pótszállítás
Közepes tétel
- Átrakás nélkül, egy járművel
- Emelőhátfal igény szerint
- Heti rendszeres fuvarra is
Komplett kamion
- 13,6 m, ponyvás vagy hűtős
- Belföldön kiállás akár 24 órán belül
- Bevált fuvarozói hálózat
Nagy tömeg, hosszú táv
- Vagon vagy konténer
- Európán belül, hosszú távra
- Reláció és átfutás az ajánlatban
Hajószállítás: kérjen fix ajánlatot
3 kérdés. Amit nem tud, azt a kapcsolattartó megkérdezi. Írásos, fix ár 2 órán belül.
Gyakori kérdések – Hajószállítás
Milyen adatok kellenek a hajószállítás ajánlatához?
A hajó típusa, hossza, szélessége, a tréleren mért magassága és tömege, a felvétel és a célhely címe, valamint az, hogy van-e daru vagy sólya a helyszíneken.
Kell-e engedély a hajó közúti szállításához?
Ha a hajó a szállítójárművel együtt meghaladja a megengedett méretet vagy tömeget, különleges szállítási engedély és gyakran kísérőjármű szükséges. Az engedélyek beszerzését vállaljuk.
Mennyibe kerül a hajószállítás?
Az ár egyedi: a hajó méreteitől és tömegétől, a távolságtól, az engedélyektől és a kísérettől, a daruzástól, a csomagolástól és a biztosítástól függ.
Le kell szerelni az árbocot a vitorlás szállításához?
Igen, az árbocot le kell szerelni, be kell csomagolni, és lehetőség szerint a hajóhoz hosszirányban rögzítve szállítjuk.
Lehet hajót külföldről, például Horvátországból hazaszállítani?
Igen, vitorlások és motoros hajók szállítását vállaljuk Horvátországból, Monacóból és Európa más országaiból is, a szükséges engedélyekkel és kísérettel.
Mikor érdemes lefoglalni a hajószállítást?
Minél korábban, különösen tavaszi vízre tétel és őszi kiemelés idején, illetve ha a túlméret miatt engedélyre és kíséretre van szükség, mert az engedélyezés időt vesz igénybe.
Mi a leggyakoribb hiba a megrendelésnél?
A pontatlan méret: a magasságot mindig a szállítójárművön elhelyezett hajóra kell számolni. Jelezze azt is, ha a hajó sólyakocsin áll, vagy ha a fel- vagy lerakóhelyen nincs daru.

Túlméretes szállítás – Túlsúlyos és nehézgép szállítása
Ezen az oldalon a túlméretes szállítás, vagyis a túlsúlyos gépek és nagy méretű szállítmányok fuvarozásával kapcsolatos szolgáltatásainkat mutatjuk be. A…

Speciális szállítás
Üdvözöljük cégünk speciális gépek szállítási szolgáltatásainak oldalán! Cégünk, mint a nemzetközi szállítmányozási szolgáltatások szakértője, kiterjedt tapasztalattal rendelkezik a speciális gépek…

Nemzetközi fuvarozás és szállítmányozás
Mi a nemzetközi fuvarozás? A nemzetközi fuvarozás az áru országhatáron átnyúló szállítása közúton, vasúton, tengeren vagy légi úton. Cégünk 1997…

Hajószállítás Európában – Teljes körű megoldások eladott, vásárolt és felújított hajókhoz
A hajószállítás nem csupán egy szolgáltatás, hanem szenvedélyünk megtestesülése. Cégünk évek óta foglalkozik különböző típusú hajók – legyen szó eladott,…

A vízi áruszállítás változásai: mi alakítja a belvízi és a tengeri fuvarozást?
Mi a helyzet a vízi közlekedési ágazat digitális építésével? Milyen kulcsfontosságú nehézségekkel néz szembe? Hogyan segítheti a digitális "első lépés"…