CIF – jelentése

CIF = Cost, Insurance, and Freight

Költség, biztosítás és fuvardíj, egy Incoterms klauzula, amely szerint az eladó vállalja az áru, a szállítási díjak és a biztosítás költségeit egészen a megjelölt célkikötőig. Az eladó felelős a hajó bérléséért, és köteles tájékoztatni a vevőt a hajó érkezési idejéről. Ezen kívül az eladó köteles tengeri szállítmányozási biztosítást kötni az áru esetleges károsodásának fedezésére, amelynek értéke a CIF érték plusz 10%-a.

Mit jelent a CIF a gyakorlatban?

A CIF esetén az eladó megköti és kifizeti a tengeri fuvart a megnevezett rendeltetési kikötőig, és az áru tengeri szállítására biztosítást is köt a vevő javára. A kockázat azonban már akkor átszáll a vevőre, amikor az árut a berakodási kikötőben a hajó fedélzetére rakják. A költség tehát a célkikötőig az eladóé, a kockázat a berakodástól a vevőé.

A fuvarokmányon ilyenkor gyakran a freight prepaid jelölés szerepel, ami előre fizetett fuvardíjat jelent.

A klauzula csak tengeri és belvízi szállításnál használható. Megadásakor a rendeltetési kikötőt kell megnevezni, például „CIF Rotterdam”.

A CIF-érték gyakran a vámérték alapja is, mert az uniós vámérték az áru határig felmerülő fuvar- és biztosítási költségét is tartalmazza.

A biztosítás szabályai

Az Incoterms 2020 szerint CIF esetén elegendő az alapfedezet (úgynevezett „C” típusú fedezet), amelynek összege a szerződéses ár legalább 110%-a. Ez kevesebb, mint a CIP klauzulánál előírt, legszélesebb körű fedezet. Ha a vevő bővebb védelmet szeretne, azt külön kell kikötni, vagy saját maga köthet kiegészítő biztosítást. A tengeri biztosítási kötvényről az M.I.P. szócikkben olvashat.

Az Incoterms szabályok hivatalos leírását a Nemzetközi Kereskedelmi Kamara Incoterms-oldalán találja.

Az eladó és a vevő feladatai

• Eladó: csomagolás, jelölés, kiviteli vámkezelés, hajóra rakás, tengeri fuvardíj és biztosítás a célkikötőig, a hajóraklevél és a biztosítási okmány átadása.
• Vevő: célkikötői költségek (a fuvardíjban nem szereplő részben), behozatali vámkezelés, vám és adók, továbbszállítás.

Mire figyeljen a megrendelő?

• Vevőként ellenőrizze a biztosítás fedezetét: az alapfedezet nem terjed ki minden kockázatra.
• Konténeres szállításnál a CIF helyett gyakran a CIP a szerencsésebb, mert a konténert a terminálon adják át.
• Akkreditíves fizetésnél a hajóraklevél és a biztosítási okmány adatainak pontosan egyezniük kell a banki feltételekkel.
• Tisztázza, mely célkikötői díjak szerepelnek a fuvardíjban.

Példa CIF szállításra

Egy ázsiai beszállító elektromos motorokat ad el egy hazai vevőnek „CIF Koper” feltétellel. A beszállító megszervezi és kifizeti a tengeri fuvart a szlovén kikötőig, és biztosítást köt. A hajóra rakás után a kockázat a vevőé, de ha a tengeren kár éri az árut, a vevő a biztosítótól kaphat kártérítést. Koperből a vevő szállítmányozója közúton vagy vasúton hozza az árut Magyarországra.

Kapcsolódó fogalmak

A CIF rokon klauzulái a CFR, a FOB és a CIP. Érdemes megismerni az Incoterms rendszert is.

Kapcsolódó: tengeri szállítmányozás · konténer szállítás · nemzetközi szállítás