Konténer szállítás. Fix ár, 2 órán belül.

Mi a konténer szállítás? A konténer szállítás során az árut szabványos méretű, zárt vagy nyitott acélkonténerben továbbítják, amelyet közúton, vasúton és hajón is átrakás nélkül lehet mozgatni. Nagy értékű, nagy mennyiségű vagy összetett szállításnál ideális megoldás.

A konténer szállítás egyszerű használatának és szabványos méretének köszönhetően hatékony rakodást és szállítást tesz lehetővé bármely kontinensen. A konténerek az áruszállítás mellett építőanyagok, nagy értékű termékek és ipari berendezések szállítására is használhatók. Fontos figyelembe venni az áruk védelmének és biztonságának kérdéseit, valamint a célország előírásait. Megfelelő előkészítéssel és szakértői tanácsadással a nemzetközi konténer szállítás hatékony és megbízható megoldást jelenthet vállalkozása számára. Ismerje meg konténer méreteinket.

Miért előnyös a konténeres szállítás?

A konténerek megfelelő méretezése és szabványos kialakítása lehetővé teszi a könnyű rakodást és a nagy mennyiségű áru egyszerű szállítását. A konténerizációnak köszönhetően az áruk szállítási ideje jelentősen lerövidült: szállítóeszköz-váltáskor (kamion, vonat, hajó között) nem az árut kell átrakni, elég magát a konténert mozgatni. A szabványos méretnek és az erős acélváznak köszönhetően a konténerek targoncával vagy daruval könnyen mozgathatók. Az áruk védelme ugyanakkor kiemelten fontos, ezért a rakomány rögzítése a konténeren belül elengedhetetlen.

A kikötői logisztika is kiemelkedő jelentőségű: a kikötők a konténerek gyűjtőhelyei, ahol az áruk átvétele és továbbítása történik. Ha nagy mennyiségű árut szeretne gyorsan és biztonságosan szállítani, a konténer szállítás remek lehetőség.

Közúti konténer szállítás

A konténer első és utolsó szakaszát – a kikötőtől vagy vasúti terminálról a telephelyig és vissza – jellemzően konténerszállító félpótkocsis kamion végzi. A közúti szállítás előnye, hogy a konténer közvetlenül a felrakó- vagy lerakóhelyre érkezik. A kiürített konténer visszaszállítása a kijelölt depóba szintén a fuvar része. Előre tisztázni kell, ki végzi a konténer fel- és leemelését: ha a helyszínen nincs rakodóeszköz, darus járműre vagy daruzásra lehet szükség, ami az árat is befolyásolja.

A 40 lábas konténer szállítás közúton konténerszállító félpótkocsival történik. Nehéz árunál a konténer és a rakomány együttes tömege miatt a jármű megengedett össztömegét is ellenőrizni kell.

Vasúti konténer szállítás

A vasúti konténer szállítás során számos különleges feltételnek kell megfelelni a biztonságos és hatékony szállítás érdekében. A konténerek nagy tömegű és méretű egységek, ezért megfelelő tervezésre és szállítóeszközökre van szükség. A potenciális veszélyek elkerülése érdekében a konténerek biztonságos rögzítése és az áruk megfelelő csomagolása rendkívül fontos. Szükség lehet az áruk konténerből történő átrakására, ezért fontos a megfelelő emelőberendezések és anyagmozgató eszközök használata. Az időben történő szállítás érdekében a vasúti szállítás során a gondos logisztikai tervezés kiemelkedő fontosságú.

Tengeri konténer szállítás

A tengeri konténereknek ellen kell állniuk az óceáni környezetnek és a hullámzásnak. A konténerek rögzítése rendkívül fontos, hogy ne csússzanak el a hajón, és ne sérüljenek meg az áruk. Az áruk megfelelő csomagolása és jelölése szintén kulcsfontosságú, hogy azok épen érkezzenek és nyomon követhetők legyenek. Részletek: tengeri szállítmányozás.

Kínából történő tengeri szállítás feltételei

Az első lépés annak ellenőrzése, hogy termékei megfelelnek-e a behozatali szabályoknak és előírásoknak. A kínai exportárukra vonatkozó előírások betartása is rendkívül fontos, például az áruk helyes csomagolása, jelölése és dokumentálása. A tengeri szállítás során figyelembe kell venni a konténerek megfelelő hőmérsékletét, páratartalmát és szellőzését, hogy az áruk biztonságosan érkezzenek meg. A szállítási határidőket és a teherforgalmat figyelembe véve érdemes olyan szállítmányozási partnert választani, aki rendelkezik a tengeri szállításhoz szükséges tapasztalattal.

Vasúti szállítás Kínából

A legfontosabb dokumentumok között szerepelnek az export- és importengedélyek, a vámkezelési dokumentumok, valamint a fuvarlevél. Az áru jellemzőitől függően további dokumentumok is szükségesek lehetnek, például egészségügyi vagy állategészségügyi bizonyítványok. A szállítmányozó segíthet az áruk megfelelő csomagolásában, az export- és importengedélyek beszerzésében, valamint a vámkezelési és egyéb dokumentumok előkészítésében. A szállítás időtartama általában 15–30 nap, attól függően, milyen szállítási módot választunk és milyen messze van a célállomás; a vasúti szállítás gyorsabb lehet a tengerinél.

Hasznos tudnivalók a szállítással kapcsolatban:

Szállítási mód	Menetidő	Előnyök	Hátrányok
Repülőgép	Általában 1-2 hét	Gyors, megbízható, hatékony	Drága, magasabb üzemanyag-fogyasztás
Vasút	Általában 2-4 hét	Költséghatékony, állandó menetrend	Korlátozott kapacitás, hosszabb vámkezelési idő
Közút	Általában 3-5 hét	Rugalmas, elérhetőbb célpontok	Nagyobb kockázat az úton történő károsodásokra, korlátozott kapacitás nagyobb szállítmányok esetén
Hajó	Általában 4-6 hét	Költséghatékony, nagy kapacitás	Hosszabb menetidő, időjárásfüggés, hosszabb vámkezelési idő

A légi szállítás a leggyorsabb, de a magas költségek miatt főleg kisebb, értékes áruknál érdemes választani. A vasút jó alternatíva, ha a költséghatékonyság fontos. A közúti szállítás rugalmas, de nagyobb szállítmányoknál korlátozott a kapacitása. A hajózás a legköltséghatékonyabb, de a hosszabb menetidő miatt nehezebb az előrejelzés. A megfelelő szállítási mód a szállítmány értékétől, méretétől, tömegétől és időérzékenységétől függ; nemzetközi útvonalakról a nemzetközi fuvarozás oldalon olvashat.

Konténer típusok

• Biztonságos tárolás (szél- és vízálló, zárható)
• Könnyű kezelhetőség (targoncával is mozgatható)
• Helytakarékos megoldás (többszintes tárolás)
• 8″, 10″, 20″ kivitelben

Leggyakrabban használt konténertípusok és jellemzőik

Konténer típus	Méretek (H x Sz x M)	Űrtartalom	Előnyök	Hátrányok
Dry Van	20′ x 8′ x 8,5′ 40′ x 8′ x 8,5′	20 láb: 33,2 m3 40 láb: 67,7 m3	– Véd az időjárási viszontagságoktól és a lopásoktól – Jól illeszkedik az intermodális szállításba – Széles körben elérhető	– Nem alkalmas hűtött vagy fagyasztott áruk szállítására
Open Top	20′ x 8′ x 8,5′ 40′ x 8′ x 8,5′	20 láb: 32,6 m3 40 láb: 66,7 m3	– Könnyen pakolható – Használható túlméretes áruk szállítására	– Nem alkalmas nedves vagy szennyezett környezetben
Flat Rack	20′ x 8′ x 8,5′ 40′ x 8′ x 8,5′	20 láb: 25,5 m3 40 láb: 53,5 m3	– Nehéz, túlméretes árukhoz ideális – Oldalról vagy felülről tölthető	– Magasabb költségek
Reefer	20′ x 8′ x 8,5′ 40′ x 8′ x 8,5′	20 láb: 28,4 m3 40 láb: 59,3 m3	– Hűtött vagy fagyasztott árukhoz – Automatikus hőmérséklet-szabályozás – Riasztás hőmérséklet-változáskor	– Magasabb ár a hűtőberendezés miatt

Melyik konténer milyen árura – gyakorlati példák:

• Élelmiszerek, gyógyszerek: hűtött konténer (lásd hűtést igénylő áru szállítása)
• Elektronikai cikkek, ruházat: száraz konténer
• Autóalkatrészek: száraz vagy Open Top konténer
• Nagy méretű berendezések, gépek: Flat Rack konténer
• Olaj, gáz: tankkonténer
• Építőanyagok, bútorok: Open Top konténer

Nagy mennyiségű és tömegű rakománynál általában a hajós vagy vasúti konténeres szállítás a legmegfelelőbb, kisebb mennyiségű, könnyebb rakománynál a légi vagy közúti szállítás lehet a jobb választás. A szakértő szállítmányozó segít az optimális konténertípus kiválasztásában, a dokumentumok előkészítésében és az áru nyomon követésében.

ISO szabvány szerinti szállító konténerek:

Az ISO 1 sorozatú általános rendeltetésű konténerek főbb műszaki adatai
Típus	Befogadó méret, láb			A raktér méretei, mm			Max. bruttó tömeg, kg
	Hossz.	Széles	Magas	Hossz	Széles	Magas
1A	40	8	8	11998	2330	2197	30480
1AA	40		8 1/2	11998		2350	30480
1B	30		8	8931		2197	25400
1BB	30		8 1/2	8931		2350	25400
1C	20		8	5867		2197	20320
1CC	20		8 1/2	5867		2350	20320

1A, 1AA
Belső méretek: 12,192m x 2,438m x 2,438m Űrtartalom: 72,46m3

1B, 1BB
Belső méretek: 9,125m x 2,438m x 2,438m Űrtartalom: 54,23m3

1C, 1CC
Belső méretek: 6,058m x 2,438m x 2,438m Űrtartalom: 36m3

Tengerhajózásra is alkalmas szállító konténerek
Tengerhajózásra is alkalmas szállító konténerek, 20″ és 40″ kivitelben.

Hűtőkonténerek
Friss és fagyasztott áruk tárolására, 20″ és 40″ kivitelben.

Standard 20′ (20′ ctr)
Belső méretek: 5,9m x 2,35m x 2,393m Ajtó méretei: 2,342m x 2,280m Űrtartalom: 33,00m3 Konténer önsúlya: 2230-2500kg

Standard 40′ (40′ ctr)
Belső méretek: 12,036m x 2,35m x 2,392m Ajtó méretei: 2,34m x 2,28m Űrtartalom: 67m3 Konténer önsúlya: 3700-4000kg

High Cube 40′ (40’HQ ctr)
Belső méretek: 12,036m x 2,35m x 2,697m Ajtó méretei: 2,338m x 2,585m Űrtartalom: 76m3 Konténer önsúlya: 3970-4500kg

Open Top 20′ (20’OT ctr)
Belső méretek: 5,894m x 2,311m x 2,354m Ajtó méretei: 2,286m x 2,184m Űrtartalom: 32,2m3 Konténer önsúlya: 2400-2600kg

Flat rack 20′ (20’FR ctr)
Belső méretek: 5,62m x 2,2m x 2,233m Konténer önsúlya: 2530-2700kg

Open Top 40′ (40’OT ctr)
Belső méretek: 12,028m x 2,35m x 2,345m Ajtó méretei: 2,341m x 2,274m Űrtartalom: 65,3m3 Konténer önsúlya: 3850-4100kg

Flat Rack 40′ (40’FR ctr)
Belső méretek: 12,080m x 2,438m x 2,103m Konténer önsúlya: 5480-5700kg

Platform 20′ (20’Platform ctr)
Belső méretek: 6,058m x 2,438m x 2,103m Konténer önsúlya: 2750-2900kg

Platform 40′ (40’Platform ctr)
Belső méretek: 12,180m x 2,4m x 1,95m Konténer önsúlya: 5800-6000kg

Milyen dokumentumok és engedélyek kellenek?

Tájékoztató jelleggel: a fuvarhoz fuvarlevél kell, nemzetközi közúti szakaszon jellemzően CMR fuvarlevél, belföldön szállítólevél. Tengeri és vasúti szakaszon a fuvarozó saját fuvarokmánya kíséri a konténert, EU-n kívüli forgalomban vámokmányok és esetenként származási igazolás is szükséges. Veszélyes árunál írásbeli utasítás és a vonatkozó előírások szerinti jelölés kell. Ha a konténer és a jármű együttes tömege vagy mérete túllépi a közúti tömeg- és méretnormákat, külön hatósági engedély szükséges – ezért a konténer bruttó tömegét mindig előre közölje.

A konténer szállítás menete

1. Igényfelmérés: a konténer típusa, mérete, bruttó tömege, a konténerszám, a fel- és lerakóhely, az időpont.
2. Útvonal és szállítási mód: közúti, vasúti, tengeri vagy kombinált megoldás kiválasztása.
3. Dokumentumok és vámkezelés előkészítése.
4. Felvétel és rakodás: a konténer felemelése a járműre, szükség esetén daruval.
5. Szállítás és átadás, majd az üres konténer visszaszállítása a depóba.

Mitől függ a konténer szállítás ára?

• a távolság és az útvonal, belföldi vagy nemzetközi fuvar;
• a konténer típusa, mérete és bruttó tömege;
• a rakodás módja: kell-e daru vagy darus jármű;
• a helyszín megközelíthetősége és az időablak;
• a várakozási idő a rakodásnál;
• nemzetközi fuvarnál a helyi (kikötői, terminál-) költségek és a vámkezelés.

Mire figyeljen megrendeléskor?

A leggyakoribb csúszást és többletköltséget a pontatlan cím, a hiányzó konténerszám, a közöletlen tömeg, a rosszul egyeztetett rakodási időpont és a speciális áru utólagos jelzése okozza. Az ajánlatot írásban, tételesen fogadja el, és az érvényességi időn belül igazolja vissza.