SDR – jelentése

SDR = Special Drawing Rights

SDR, vagyis Különleges Lehívási Jog, egy nemzetközi pénzügyi mérőegység, amit az IMF (Nemzetközi Valutaalap) határoz meg és használ. Az SDR-t főként nemzetközi kereskedelmi ügyletekben és valutatartalékként alkalmazzák. Az SDR értékét az adott állam nemzeti valutájára átszámítva az esedékesség napján vagy a felek által megegyezett napon érvényes árfolyam alapján kell kalkulálni. Az értékelési módszer az IMF által meghatározott szabályok szerint történik.

Mit jelent az SDR a fuvarozásban?

Az SDR nem valódi pénznem, hanem elszámolási egység. Értékét a Nemzetközi Valutaalap egy valutakosár alapján határozza meg, amelyben jelenleg az amerikai dollár, az euró, a kínai jüan, a japán jen és a brit font szerepel. Az értéket naponta teszik közzé, így az egység forintban vagy euróban kifejezett összege folyamatosan változik.

A szállítmányozásban azért találkozunk vele, mert több nemzetközi fuvarozási egyezmény ebben az egységben határozza meg a fuvarozó kártérítési felelősségének felső határát. Így a korlát nem egyetlen ország valutájának árfolyamától függ.

Hol használják ezt az elszámolási egységet?

• Közúti fuvarozás: a CMR-egyezmény szerint a fuvarozó az elveszett vagy megsérült áruért a hiányzó bruttó tömeg kilogrammonként legfeljebb 8,33 SDR összegig felel, ha a felek magasabb értéket nem kötöttek ki.
• Vasúti fuvarozás: a CIM egységes szabályai szintén ebben az egységben rögzítik a kártérítés felső határát.
• Tengeri és légi fuvarozás: a vonatkozó nemzetközi egyezmények ugyancsak ilyen egységben meghatározott korlátokat alkalmaznak, csomagonként vagy kilogrammonként.

A CMR fuvarlevél digitális változatáról és a közúti fuvarozási okmányok egységesítéséről az IRU e-CMR oldalán olvashat.

Mire figyeljen a megrendelő?

A kilogrammalapú korlát a könnyű, de nagy értékű áruknál okozhat meglepetést. Egy elektronikai szállítmány értéke sokszorosa lehet annak, amit a fuvarozó a tömeg alapján megtérít.

• Számolja ki előre, mekkora összeget fedezne a fuvarozói felelősség a szállítmány bruttó tömege alapján.
• Ha az áru értéke ennél lényegesen magasabb, kössön külön árubiztosítást.
• Az átszámítás általában a kártérítés napján vagy a felek által meghatározott napon érvényes árfolyamon történik, ezért az összeg ingadozhat.
• A fuvarlevélen feltüntetett adatok (tömeg, darabszám, áruleírás) pontossága kárrendezéskor döntő lehet.

Példa a számításra

Tegyük fel, hogy egy 500 kg bruttó tömegű raklapos szállítmány nemzetközi közúti fuvar során teljesen megsemmisül. A CMR szerinti felső határ ilyenkor 500 × 8,33 = 4165 SDR. Ezt az összeget a kárrendezés idején érvényes árfolyamon számítják át euróra vagy forintra. Ha a szállítmány számla szerinti értéke ennél jóval magasabb, a különbözetet csak egy külön megkötött árubiztosítás fedezheti. Hogy mit fedez a rakomány biztosítása, és miben különbözik a fuvarozói felelősségbiztosítástól, azt külön oldalon mutatjuk be.

A példa egyszerűsített: a tényleges kárrendezésnél a fuvardíj, a vám és más költségek megtérítése is felmerülhet, és a részletek mindig az adott esettől függnek.

Kapcsolódó fogalmak

A témához kapcsolódik a CMR, a COTIF, a CIM, a fuvarokmány és a M.I.P. (tengeri biztosítási kötvény).

Kapcsolódó: közúti szállítás · nemzetközi szállítás · szállítmányozó cég