A közlekedés veszélyes üzem, ezért szállítmánybiztosítást mindig ajánlunk.
A szállítmánybiztosítás vagyonbiztosításként a fuvarozással, ki- és berakodással, tárolással összefüggő károkkal szemben nyújt védelmet a biztosítási fedezet terjedelmén belül. Csak anyagi, pénzben mérhető károkat fedez.
Sokan úgy tudják, hogy a fuvarozó/szállítmányozó felelősségbiztosítása fedezetet nyújt bármilyen árukárra, tehát a fuvaroztatónak, árutulajdonosnak nincs kockázata. Ez nagy tévedés, amely sokba kerülhet!
A felelősségbiztosítás csak a felróható felelősségből eredő károkra nyújt fedezetet és semmi másra nem!
Szomorú statisztikák mutatják, hogy a legtöbb árukár raktározás, rakodás, idegenhibás közúti baleset, idegenkezűség, vagy vis maior bekövetkeztekor keletkezik, – megannyi fuvarozónak fel nem róható ok!
Vállalkozásunk szállítmányozói felelősségbiztosítással rendelkezik.
Az elmúlt évben rendkívüli változásoknak lehetünk tanúi a kelet-közép-európai logisztikai piacon. Az intermodális áruszállítás – amely a közúti, vasúti és vízi szállítás kombinációját jelenti – dinamikus növekedésnek indult, ami jelentős infrastrukturális beruházásokat és új kikötői partnerségeket eredményezett a régióban.
Meglepő állítás érkezett 2025 novemberében a Romániai Közúti Fuvarozók Országos Szövetségétől (UNTRR): Románia gyakorlatilag a „büntetlenség paradicsoma” külföldi kamionosok számára, mivel az országban nincs működőképes rendszer a külföldiekre kiszabott bírságok behajtására.
2025. október 15-től Bulgáriában is élesben működik az automatikus tengelysúly-ellenőrző rendszer, amely a Magyarországon már 2017 óta használt TSM (Tengelysúlymérő Rendszer) mintájára készült. A WIM (Weigh-In-Motion) technológiával működő rendszer célja a túlterhelt teherautók kiszűrése, az úthálózat védelme és a tisztességes verseny biztosítása a fuvarozói piacon.