DAF – jelentése

DAF = Delivered At Frontier

Határra szállítva, egy Incoterms klauzula, amely az eladó és a vevő közötti felelősségeket szabályozza az áru szállításával kapcsolatban. Az eladó kötelessége, hogy az árut exportra vámolja, megfelelően csomagolja és jelöli, valamint elszállítja azt a vevő országának határáig. Ezen kívül az eladó felelős az okmányok és egyéb formaságok továbbításáért a vevőnek. A vevő felel a vámkezelésért és a vámfizetésért, és az áru átvételétől kezdve minden további költség és kockázat őt terheli. Ez a klauzula különösen vasúti fuvarozás esetén ajánlott.

Mit jelent a DAF a gyakorlatban?

A DAF esetén az eladó a megnevezett határponton, a szomszédos ország vámhatára előtt bocsátja az árut a vevő rendelkezésére, a beérkező szállítóeszközről le nem rakodva. A kiviteli vámkezelés az eladó, a behozatali vámkezelés és a határon túli szállítás a vevő feladata. A klauzulát régen főként vasúti és közúti szállításnál használták, ahol a határon szállítóeszköz- vagy nyomtávváltás történt.

A DAF ma már nem része az Incoterms szabályoknak

Az Incoterms 2010-es kiadása a DAF klauzulát megszüntette, és helyette a DAP (Delivered at Place, leszállítva a megnevezett helyre) klauzula használatát javasolja. A DAP-nál a felek bármilyen átadási helyet megnevezhetnek, így a határpont is választható. A régi klauzulára hivatkozó szerződések továbbra is érvényesek lehetnek, ha kifejezetten az Incoterms 2000 változatot jelölik meg, de új ügyleteknél nem ajánlott.

Az Incoterms szabályok hivatalos leírását a Nemzetközi Kereskedelmi Kamara Incoterms-oldalán találja.

DAF és DAP összehasonlítás

• Átadási hely: a DAF-nál mindig a határ, a DAP-nál bármely megnevezett hely.
• Szállítási mód: a DAP bármely szállítási módnál alkalmazható.
• Vámkezelés: mindkettőnél az eladó végzi a kiviteli, a vevő a behozatali vámkezelést.
• Rakodás: mindkettőnél a vevő rakodja le az árut az érkező járműről.

Mire figyeljen a megrendelő?

• Ha régebbi szerződésben DAF szerepel, ellenőrizze, melyik Incoterms változatra hivatkozik.
• Új szerződésnél inkább DAP-ot használjon, és a határpontot vagy a célállomást pontosan nevezze meg.
• Ha a vevő szervezi a fuvart a határtól, és az eladó csak átadja az árut a fuvarozónak, az FCA is megfelelő lehet.
• Tisztázza, ki viseli a határon felmerülő várakozási és átrakási költségeket.
• Az EU belső határain nincs vámkezelés, ezért a határparitás ott ma már ritkán indokolt.

Példa

Egy korábbi szerződés szerint egy hazai exportőr „DAF magyar–szerb határ” feltétellel szállított. A kamion a határon várta a vevő fuvarozóját, a behozatali vámkezelést a vevő intézte. Ha ma kötnék meg a szerződést, a helyes megoldás a „DAP [a határátkelő pontos megnevezése], Incoterms 2020” lenne, vagy közvetlenül a vevő telephelyére szóló DAP.

Kapcsolódó fogalmak

A DAF-hoz kapcsolódik a DDU, a DEQ, a DES és a DDP. Érdemes megismerni az Incoterms rendszert is.

Kapcsolódó: nemzetközi szállítás · vámügyintézés · szállítmányozó cég