A logisztikai partnerhálózat a nemzetközi logisztika egyik bevett formája: olyan együttműködés, amelyben több, különböző országban működő fuvarozó és szállítmányozó cég egységes szabályok szerint adja át egymásnak az árut. Így egy helyi partner a járműveivel és a raktárával olyan célállomásokra is el tud juttatni egy raklapot, ahol maga nem jelen. A megbízó számára ez szélesebb lefedettséget, rendszeres indulásokat és egyetlen kapcsolattartót jelent, akkor is, ha a szállítmány több országon halad át.
Hogyan működik egy partnerhálózat a nemzetközi logisztikában?
A legtöbb európai hálózat a gyűjtőáru (részrakomány, raklapos áru) szállítására épül. A folyamat jellemzően így zajlik:
- Felvétel: a helyi partner összegyűjti a megbízók raklapjait a saját régiójában.
- Konszolidáció: a raklapokat a partner raktárában célirányonként összerendezik.
- Fővonal: a raklapok menetrend szerinti járaton jutnak el egy központi elosztóba (hub) vagy közvetlenül a célország partneréhez.
- Átrakás: a központban a szállítmányokat a célterületek szerint válogatják át.
- Kiszállítás: a célország partnere a járműveivel szállítja ki az árut a címzettnek.
Minden átadási pontnál beolvassák az azonosítót, így a szállítmány útja követhető. Az azonosítás módjáról a vonalkódokról szóló cikkünk ad részletesebb leírást.
Mit nyer belőle a megbízó?
- Szélesebb lefedettség. Kisebb szállítmányok is eljuthatnak olyan országokba és régiókba, ahová egy fuvarozó egyedül nem indítana járatot. (A nemzetközi közúti áruforgalom uniós adatait az Eurostat közúti áruszállítási statisztikái mutatják.)
- Rendszeres indulások. Mivel sok megbízó áruja kerül egy járatra, a fővonalak gyakran heti több alkalommal, menetrendszerűen közlekednek.
- Kedvezőbb költség kis tételnél. Egy-két raklapért nem kell teljes járművet fizetni, a költség megoszlik a járat többi áruja között.
- Egy kapcsolattartó. A megbízó a helyi partnerrel tartja a kapcsolatot, nem kell minden országban külön fuvarozót keresnie.
- Egységes szabályok. A hálózatban általában közös előírások vannak a csomagolásra, címkézésre, adatcserére és a sérülések kezelésének menetére.
Mire figyeljen a megbízó?
A partnerhálózat előnyei akkor érvényesülnek, ha az áru megfelel a hálózat szabványainak. Néhány gyakorlati szempont:
- Rakatolható, stabil raklap. Gyűjtőjáratban a raklapok egymás mellé és gyakran egymásra kerülnek. A nem rakatolható árut jelezni kell. A szabványos méretekről a raklapméretek oldalunkon olvashat.
- Pontos adatok. A méret, tömeg és darabszám eltérése átrakáskor fennakadást okozhat.
- Reális átfutási idő. A gyűjtőáru a konszolidáció és az átrakások miatt lassabb lehet egy közvetlen járatnál. Ha a határidő szoros, érdemes közvetlen fuvarral számolni.
- Különleges áru. Hőérzékeny, veszélyes vagy túlméretes árut nem minden hálózat kezel, ezt előre tisztázni kell.
Kérdések partnerválasztáskor
Mielőtt rendszeres szállítást bízna egy hálózatban működő partnerre, érdemes ezeket megkérdezni:
- Mely országokat és régiókat fedi le a hálózat, és milyen gyakoriak az indulások?
- Mennyi a jellemző átfutási idő az Ön fő célállomásaira?
- Hogyan követhető a szállítmány, és milyen formában kap visszajelzést a kiszállításról?
- Mi a teendő sérülés vagy hiány esetén, és ki az ügyintéző?
- Milyen méret- és tömegkorlátok vannak egy raklapra?
- Kezel-e a hálózat különleges árut, és milyen feltételekkel?
Partnerhálózat vagy közvetlen fuvar?
A partnerhálózat kis és közepes tételeknél, sok célállomásnál és rendszeres szállításnál előnyös. Teljes rakománynál, szoros határidőnél vagy különleges árunál a közvetlen, dedikált fuvar lehet a jobb választás. A kettő jól kiegészíti egymást: sok megbízó a rendszeres raklapos forgalmat gyűjtőjáratban küldi, a nagyobb vagy sürgős tételeket pedig közvetlen járművel.
Példa: egy raklap útja a hálózaton
Egy magyar gyártó két raklapot küld egy nyugat-európai vevőnek. A helyi partner délután felveszi a raklapokat, este a saját raktárában a célország szerint rendezi őket, és éjszaka a fővonali járattal elindítja a központi elosztó felé. Ott a raklapok átkerülnek a célország partnerének járatára, amely a következő napokban kiszállítja őket a címzettnek. A gyártó mindvégig a helyi partnerrel tartja a kapcsolatot, és az átadási pontokon rögzített beolvasások alapján tájékoztatást kap a szállítmány helyzetéről.
Nemzetközi raklapos szállítás
Ha rendszeresen küld raklapos árut Európa több országába, nézze meg nemzetközi fuvarozási és raklapos szállítási szolgáltatásainkat.
Írásos, fix ajánlat 2 órán belül, munkanapokon.
