1997 óta · korábban Szibéria Sped H–P 8–20, Szo 9–14 · Sürgős fuvar: hívjon · HU
Főoldal / Szójegyzék / Tengelyterhelés
Szójegyzék

Tengelyterhelés – jelentése

Frissítve: 2026. október 2.

A tengelyterhelés az a tömeg, amely egy tengelyen keresztül az útburkolatra nehezedik.

Az utakon tengelyenként is van megengedett felső határ, ezért nemcsak az össztömeg számít, hanem az is, hogyan oszlik el a rakomány. Nehéz, koncentrált árunál, például gépeknél, a rakodási tervben a súlypontot is figyelembe kell venni. A túlsúlyos szállításhoz külön engedély kell.

Tengelyterhelés – nehéz gép rakodása pótkocsira, a súly elosztása a tengelyeken

Miért fontos a tengelyterhelés?

Az útburkolat és a hidak teherbírása véges. Egy túl nagy terhelésű tengely gyorsabban rongálja az utat, és a jármű fékezési, kormányozhatósági tulajdonságait is rontja. Ezért a hatóságok a mérlegeléskor nemcsak a teljes tömeget, hanem az egyes tengelyekre jutó terhelést is ellenőrzik.

Egyes utakon, hidakon a megengedett érték alacsonyabb lehet az általánosnál. Az aktuális forgalmi korlátozásokról a Magyar Közút oldalán tájékozódhat.

Hogyan alakul a tengelyterhelés egy szerelvényen?

Egy nyerges szerelvényen a tömeg a vontató első és hajtott tengelye, valamint a pótkocsi tengelyei között oszlik meg. Ha egy nehéz gépet a pótkocsi elejére raknak, a vontató hajtott tengelye túlterhelődhet, miközben a pótkocsi tengelyein még van tartalék. Ha a gépet túl hátra teszik, a pótkocsi tengelyei terhelődnek túl.

A jó rakodási terv ezért a súlypontot a raktér megfelelő pontjára helyezi.

Mire figyeljen a megrendelő?

  • Nehéz gépnél adja meg a tömeget és lehetőleg a súlypont helyét is.
  • Jelezze, ha a rakomány egy pontra koncentrálódik.
  • Több tételnél küldje el a tételek tömegét külön-külön.
  • Egyeztesse a rakodás sorrendjét, ha több helyen rak fel a jármű.
  • Részleges lerakásnál a maradék rakomány eloszlása megváltozik, ez is túlterhelést okozhat.
  • Más országokban eltérő határértékek és ellenőrzési gyakorlat lehet; az európai értékekről a tömeg- és méretnormák oldalon olvashat.

Hogyan ellenőrzik a tengelyterhelést?

A közúti ellenőrzéseken mobil vagy telepített mérlegekkel mérik a járműveket, és az útba épített mérőpontok menet közben is jelezhetik a túlterhelést. A mérés tengelyenként is történik, így az is kiderül, ha a teljes tömeg rendben van, de egy tengely túlterhelt. Ilyenkor a rakomány átrendezése vagy részleges lerakása lehet szükséges.

Ezért a nehéz rakományoknál a rakodási tervet már a felrakás előtt el kell készíteni, nem a helyszínen kitalálni.

Példa

Egy üzem egy 18 tonnás présgépet szállíttat. A szállítmányozó a gép adatai alapján megtervezi, hol álljon a gép a pótkocsin, hogy a tengelyterhelés minden tengelyen a határ alatt maradjon. Mivel a gép egy tömbben van, speciális, alacsony platójú pótkocsit választanak. Részletek: munkagép szállítás.

Kapcsolódó fogalmak

A témához kapcsolódik a megengedett legnagyobb össztömeg, a rakományrögzítés, a nyerges vontató és az LDM fogalma.

Kapcsolódó: közúti szállítás · nemzetközi szállítás · fuvarozás és szállítmányozás

Szállítana? Adja át a fuvart.
Írásos, fix ajánlat 2 órán belül, munkanapokon.
Gyakori kérdések

Gyakori kérdések – Tengelyterhelés

Mennyi a megengedett tengelyterhelés Magyarországon?

A 96/53/EK irányelvvel összhangban a nem hajtott egyes tengelyen legfeljebb 10 tonna, a hajtott tengelyen legfeljebb 11,5 tonna lehet a terhelés. Iker- és hármas tengelycsoportokra a tengelytávtól függő külön határértékek vonatkoznak. Egyes útszakaszokon helyi korlátozás is lehet, ezt táblák jelzik.

Mi történik, ha a tengelyterhelés túllépi a megengedett értéket?

A tengelysúlymérés során megállapított túllépésért bírságot szabhatnak ki, még akkor is, ha a jármű össztömege rendben van. A hatóság elrendelheti a rakomány átrendezését vagy részleges lerakását is, ami késést és többletköltséget okoz. Ezért érdemes a rakodási tervet már a feladás előtt ellenőrizni.

HívásFix ajánlat