Üzemanyagárak Európában 2026 – dízel, benzin és LPG országonként
Hetente frissülő táblázat az európai üzemanyagárakról: dízel, 95-ös benzin és LPG ára mind a 27 EU-tagállamban, euróban és forintban.
Az LDM (loading meter, rakodóméter) a raktér hosszának egy métere a teljes szélességben. A részrakományok árazásának egyik alapja.
Egy szabványos, 13,6 méteres pótkocsi 13,6 LDM. Egy EUR raklap (120 × 80 cm) kb. 0,4 LDM-et foglal, így egy rakodóméterre 2,5 raklap jut. Ha a raklapok nem rakhatók egymásra, a fuvarozó a rakomány által elfoglalt hossz alapján, LDM-ben számol, akkor is, ha a súlyuk kicsi.

A számítás alapja a raktér szélessége, ami szabványos pótkocsinál kb. 2,4 méter. A rakomány alapterületét elosztják ezzel a szélességgel, így megkapják, hány méter hosszúságot foglal el a raktérből.
Egyszerű példa: egy 120 × 80 cm-es raklap alapterülete 0,96 m², ez 2,4 méteres szélességgel osztva 0,4 rakodóméter. Két nem egymásra rakható raklap így 0,8 rakodóméter, öt raklap 2 rakodóméter.
A részrakomány díja két dologtól függhet: a súlytól vagy az elfoglalt helytől. A könnyű, de terjedelmes áru sok helyet foglal, miközben a súlya alacsony. A rakodóméter-alapú díj azt a helyet árazza, amit más megbízó áruja már nem használhat. A fuvarozó általában a súly és a hely közül a kedvezőtlenebbet veszi alapul.
A járművek megengedett méreteiről és tömegéről az Európai Bizottság oldalán olvashat.
A fuvarozók gyakran átváltási arányt használnak a súly és a hely között. Ez azt jelenti, hogy egy rakodóméterhez egy bizonyos tömeget rendelnek, és ha a rakomány ennél könnyebb, a helyfoglalás alapján számláznak. Az arány fuvarozónként és viszonylatonként eltérhet, ezért az ajánlatban mindig érdemes megnézni, milyen alapon készült az ár.
Nehéz, kis alapterületű árunál, például fémalkatrészeknél, jellemzően a súly lesz a meghatározó.
Egy megrendelő 6 EUR raklapot küld, amelyek nem rakhatók egymásra. Ez 6 × 0,4 = 2,4 LDM. Ha ugyanez a 6 raklap egymásra rakható lenne, csak 3 raklapnyi alapterületet, vagyis 1,2 rakodómétert foglalna. Részletek: raklapos szállítás.
Az LDM-hez kapcsolódik az LTL, az FTL, az EUR raklap és a mega pótkocsi fogalma.
Kapcsolódó: közúti szállítás · nemzetközi szállítás · szállítmányozás
Megosztás:
Hetente frissülő táblázat az európai üzemanyagárakról: dízel, 95-ös benzin és LPG ára mind a 27 EU-tagállamban, euróban és forintban.
Mennyit keres egy kamionsofőr, targoncavezető, raktáros vagy diszpécser? Munkakörönkénti bérek a KSH 2025-ös adataival, belépési feltételek és karrierutak a logisztikában.
A szállítás, raktározás ágazat bruttó átlagkeresete 2026 első negyedévében havi 669 366 Ft volt a KSH szerint. Összefoglaljuk a 2023 óta történt változást, a 2026-os bérminimumokat, a munkaerőhiányt és a fuvardíjakra gyakorolt hatást.
Az európai közúti fuvardíjak 2026 második negyedévében egy év alatt 14–15 ponttal nőttek. Összefoglaljuk, mi áll a drágulás mögött, és hogyan kérhet pontos ajánlatot.