1997 óta · korábban Szibéria Sped H–P 8–20, Szo 9–14 · Sürgős fuvar: hívjon · HU
Szójegyzék

LCL – jelentése

Frissítve: 2026. október 2.

LCL = Less than Container Load

Kevesebb, mint egy konténer rakomány egy szállítási módszer, amelyben az áru nem tölti meg a teljes konténert, és más árukhoz van kombinálva a szállítás során.

LCL szállítás: több feladó áruja egy gyűjtőkonténerben

Mit jelent az LCL a gyakorlatban?

Az LCL szállításnál a feladó nem bérel ki egy teljes konténert, hanem csak annyi helyet fizet meg, amennyit az áruja elfoglal. A szállítmányt egy gyűjtőraktárban (CFS, container freight station) más feladók árujával együtt rakják konténerbe, a célkikötő közelében pedig újra szétválogatják. Ez a tengeri gyűjtőszállítás.

Hogyan számítják a díjat?

A díj alapja jellemzően a „fizetendő egység”: az áru köbmétere vagy tonnája közül a nagyobbik. Egy köbméter és egy tonna itt egyenértékű, vagyis egy 2 m³ térfogatú, 500 kg tömegű szállítmányt 2 egységgel számolnak. A tengeri díjhoz hozzájönnek a gyűjtőraktári kezelési díjak, a dokumentációs díjak és a célkikötői költségek.

Mikor éri meg az LCL?

  • Ha a szállítmány kicsi, és egy teljes konténer nagy része üresen maradna.
  • Ha rendszeresen, kisebb tételekben szállít, és nem akar nagy készletet felhalmozni.
  • Ha a gyorsaság kevésbé fontos, mint a költség.

Hátránya, hogy az átfutási idő hosszabb, mert a konténer csak akkor indul, ha megtelt, és a célállomáson szétválogatásra is idő kell. A többszöri kezelés miatt a sérülésveszély is nagyobb, mint az FCL szállításnál.

Az európai tengeri közlekedésről az Európai Bizottság tengeri közlekedési oldala ad áttekintést.

Mire figyeljen a megrendelő?

  • Csomagolja az árut úgy, hogy bírja a többszöri rakodást és a más áruk melletti tárolást.
  • Minden csomagon legyen egyértelmű jelölés: címzett, darabszám, rakjegy.
  • Adja meg pontosan a méreteket és a tömeget, mert ezekből számolják a díjat.
  • Veszélyes árut előre jelezni kell, mert nem minden gyűjtőkonténer fogadhatja.

Példa

Egy hazai webáruház két raklapnyi terméket rendel egy ázsiai beszállítótól, összesen 3 m³ térfogatban. Teljes konténer ehhez túl nagy lenne, ezért LCL szállítást választ. Az árut a beszállító a helyi gyűjtőraktárba viszi, ahol más feladók szállítmányaival együtt konténerbe kerül. Az európai célkikötő gyűjtőraktárában szétválogatják, a raklapok pedig közúton jutnak el a webáruház raktárába.

Kapcsolódó fogalmak

Az LCL-hez kapcsolódik az FCL, az LCL-LCL, a groupage és a cross-docking.

Kapcsolódó: tengeri szállítmányozás · konténer szállítás · szállítmányozás

Szállítana? Adja át a fuvart.
Írásos, fix ajánlat 2 órán belül, munkanapokon.
Gyakori kérdések

Gyakori kérdések – LCL

Mi a különbség az LCL és az FCL között?

FCL (Full Container Load) esetén a feladó egy teljes konténert bérel, amelyben csak az ő áruja utazik, és útközben nem bontják ki. LCL esetén az áru más feladók áruival közös konténerben utazik, és csak az elfoglalt helyért kell fizetni. Az FCL gyorsabb és biztonságosabb, az LCL kis mennyiségnél olcsóbb.

Hogyan számolják az LCL szállítás díját?

Az LCL díjat általában „W/M” alapon számolják: a szállítmány köbméterben mért térfogatát és tonnában mért súlyát vetik össze, és a nagyobbik érték után fizet a feladó. Ehhez jönnek a kikötői, konténerrakodó állomási és dokumentációs díjak, valamint az elő- és utófutás költsége.

HívásFix ajánlat