1997 óta · korábban Szibéria Sped H–P 8–20, Szo 9–14 · Sürgős fuvar: hívjon · HU
Főoldal / Szójegyzék / Demurrage és detention
Szójegyzék

Demurrage és detention – jelentése

Frissítve: 2026. október 2.

A demurrage és a detention konténerhasználati díj: akkor kell fizetni, ha a konténer a díjmentes időn túl a kikötőben vagy a megbízónál marad.

A demurrage a kikötői terminálon töltött túlidőre vonatkozik, a detention arra az időre, amíg a konténer a terminálon kívül, például a címzett telephelyén van. Mindkettő naponta nő, ezért konténeres szállításnál fontos a gyors vámkezelés és kirakás.

Demurrage és detention – konténerek a kikötői terminálon, túlidő utáni díj

Hogyan számolják a díjat?

A hajózási társaságok a konténer használatára díjmentes időt (free time) adnak. Ennek hossza társaságonként, kikötőnként, konténertípusonként és megállapodásonként eltér. A díjmentes idő lejárta után napi díj jár, amely sokszor sávosan emelkedik: minél tovább marad a konténer, annál drágább egy nap.

Egyes társaságok a két díjat összevonva számolják, ilyenkor egy közös díjmentes időkeret vonatkozik a terminálon és azon kívül töltött napokra.

Mi okozza leggyakrabban?

  • késve induló vagy elakadó vámkezelés, hiányzó okmányok,
  • a konténer kiváltásához szükséges eredeti okmány késése,
  • a címzettnél nincs szabad kapacitás a kirakodásra,
  • az üres konténer késői visszaszállítása a depóba.

Mire figyeljen a megrendelő?

Már az ajánlatkéréskor kérdezze meg, mennyi díjmentes idő jár, és a demurrage mettől számít. Az okmányokat, például a számlát, a csomaglistát és a vámhoz szükséges adatokat még a hajó érkezése előtt küldje meg a szállítmányozónak. A kirakodási kapacitást úgy tervezze, hogy a konténert gyorsan vissza lehessen adni.

A tengeri szállítás uniós kereteiről az Európai Bizottság tengeri közlekedési oldalán olvashat.

Mi a különbség a kettő között?

A legegyszerűbb, ha a konténer helyét nézzük. Amíg a teli konténer a kikötői terminálon várakozik, a demurrage számít. Amikor a konténert kiszállították a terminálról, és az a címzettnél vagy egy raktárban van, a detention időszak kezdődik, amely addig tart, amíg az üres konténer vissza nem kerül a kijelölt depóba.

Exportnál fordított a sorrend: az üres konténer felvételétől a megrakott konténer terminálra szállításáig a detention, a terminálon a hajóra rakodásig a demurrage lehet érvényes.

Példa

Egy importőr konténere időben érkezik a kikötőbe, de a származási okmány hiányzik, ezért a vámkezelés néhány napot csúszik. A terminálon töltött napok egy része már túlnyúlik a díjmentes időn, így demurrage keletkezik. Ha az okmányokat előre ellenőrzik, ez a költség elkerülhető lett volna. Részletek: konténer szállítás.

Kapcsolódó fogalmak

A témához kapcsolódik az FCL, a TEU, a notify party, az ETA / ETD és a Bill of Lading fogalma.

Kapcsolódó: vámügyintézés · nemzetközi szállítás · szállítmányozó cég

Szállítana? Adja át a fuvart.
Írásos, fix ajánlat 2 órán belül, munkanapokon.
Gyakori kérdések

Gyakori kérdések – Demurrage és detention

Mennyi a díjmentes idő a konténereknél?

A díjmentes idő hajózási társaságonként, kikötőnként és konténertípusonként is jelentősen eltér, és a szállítási szerződésben vagy a társaság díjszabásában rögzítik. Rendszeres, nagyobb forgalomnál hosszabb díjmentes idő is kialkudható. Ajánlatkéréskor érdemes rákérdezni, és a vámkezelést, valamint a kirakodást ennek megfelelően ütemezni.

Ki fizeti a demurrage-t, az eladó vagy a vevő?

Azt, hogy ki fizeti, elsősorban a felek közötti szerződés és az Incoterms-klauzula határozza meg: a célkikötői költségeket a legtöbb klauzulánál a vevő viseli. A hajózási társaság a díjat attól követeli, aki a konténert átveszi, és ha a késést a másik fél okozta, a díj a szerződés alapján áthárítható.

HívásFix ajánlat