Tautliner – jelentése

A tautliner oldalt elhúzható ponyvás félpótkocsi, amely oldalról, hátulról és felülről is rakodható.

Nevét a feszes (angolul taut) oldalponyváról kapta; magyarul függönyponyvás vagy elhúzható ponyvás pótkocsinak is nevezik.

A tautliner a legelterjedtebb felépítmény az európai közúti áruszállításban, mert targoncával gyorsan rakodható. Mérete jellemzően 13,6 × 2,48 méter, és 33–34 EUR raklapot fogad. Mega kivitelben kb. 3 méter a belmagassága.

Hogyan épül fel a tautliner?

Az oldalponyva függönyszerűen, sínen húzható el, a tetőponyva pedig sok típusnál eltolható vagy felemelhető. Az oldalfalat nem merev lemez, hanem a feszített ponyva és a függőleges oszlopok adják, amelyek szükség esetén kivehetők. Így a raktér szinte teljes hosszában szabadon hozzáférhető. Az oldalfal alatt, a tengelyek között található az oldalsó aláfutásgátló, amely a kerékpárosokat és a gyalogosokat védi a kerekek alá kerüléstől.

A rakomány rögzítésére a padlóban és az oldalkereten rögzítési pontok vannak, a ponyva önmagában nem tartja meg az árut.

Előnyök és korlátok

• Előny: gyors oldalsó rakodás targoncával, rámpa nélkül is.
• Előny: rugalmasan használható raklapos, hosszú vagy darus rakodást igénylő áruhoz.
• Korlát: nem hőszigetelt, ezért hőmérséklet-érzékeny áruhoz nem alkalmas.
• Korlát: a ponyva kevésbé véd a lopás ellen, mint a zárt dobozos felépítmény.

Mire figyeljen a megrendelő?

A ponyvás felépítménynél a rakományrögzítés különösen fontos, mert az oldalponyva nem helyettesíti a merev falat. Kérje, hogy a rakományt hevederrel vagy más megfelelő eszközzel rögzítsék. Jelezze, ha a lerakóhelyen csak oldalról vagy csak hátulról lehet rakodni, mert ez befolyásolja a rakodási sorrendet.

A közúti áruszállítás uniós kereteiről az Európai Bizottság közúti oldalán olvashat.

Milyen változatai vannak?

A normál kivitel mellett létezik mega változat nagyobb belmagassággal, valamint megerősített oldalfalú kivitel, amely a rakományrögzítésben is nagyobb szerepet vállal. Egyes típusok emelhető tetővel készülnek, ami magas tételek darus rakodását könnyíti. A rakományhoz illő változatot a szállítmányozó választja ki.

Mikor nem a tautliner a jó választás?

Hőmérséklet-érzékeny árunál, például élelmiszernél vagy gyógyszernél, hűtős vagy fűtött, szigetelt felépítmény kell. Nagy értékű, lopásveszélyes árunál a zárt dobozos felépítmény nagyobb védelmet ad. Ömlesztett árunál billencs vagy tartályos jármű, nagyon nehéz gépeknél alacsony platójú pótkocsi szükséges. A tautliner tehát sokoldalú, de nem univerzális megoldás.

Példa

Egy építőanyag-kereskedés hosszú profilokat és raklapos árut küld egy vevőnek. A tautliner oldalról nyitható, így a hosszú tételeket targoncával oldalról, a raklapokat hátulról lehet felrakni, egyetlen fuvarral. Részletek: közúti szállítás.

Kapcsolódó fogalmak

A témához kapcsolódik a mega pótkocsi, a nyerges vontató, a rakományrögzítés és az EUR raklap fogalma.

Kapcsolódó: közúti szállítás · nemzetközi szállítás · fuvarozás és szállítmányozás