3 hatékony módszer a raktári energia költségek csökkentésére – A fenntarthatóság érdekében
2023. május 13.
Tartalomjegyzék
Az előző évben a Guardian kiemelte a raktárakat mint a brit ingatlan szektor legújabb fellendülő ágazatát – és nincs jele annak, hogy ez a növekedés 2023-ban csökkenne.
A legtöbb ilyen létesítmény fókuszpontjában az árukészlet menedzsment áll, különös tekintettel a rendelések kiszállítására. Az e-kereskedelem gyors terjeszkedése miatt a nyomás folyamatosan növekszik, és néha az összköltségek a nagy bevételek mögé rejtőznek. Azonban, ha figyelembe vesszük a hűtést, világítást, a targoncák véget nem érő mozgását, valamint az ajtók nyitását és zárását, hatalmas mennyiségű energia szükséges a működés fenntartásához.
Ugyanakkor mindannyian szembesülünk az energia költségek példa nélküli növekedésével. Előbb vagy utóbb a raktárkezelőknek nem csak a bevételi oldalt kell optimalizálniuk, hanem komoly terveket kell kidolgozniuk az energiafogyasztás korlátozására. A Rite-Hite jól felkészült a segítségnyújtásra. Nemcsak a rakodódokk biztonságának növelésében vagyunk szakértők, hanem innovatív megoldásokat is kifejlesztettünk, amelyek hozzájárulnak az ipari környezetben optimális belső klímához.
Ma három módot szeretnénk javasolni, amelyekkel jelentős költségeket lehet megtakarítani.
Maximalizálja a rakodódokkok nyílásainak tömítését
A rakodás és kirakodás energiapazarló tevékenységekké válhatnak, ha a dokkmenedékek nem zárnak megfelelően. A legtöbb dokkmenedék a pótkocsi oldalait, alját és tetejét veszi körbe, de a sarkok teljesen vagy részben nyitva maradhatnak. Néhány esetben csak néhány rést találunk itt-ott. Ezek első látásra ártalmatlannak tűnhetnek, de a tanulmányok azt mutatják, hogy ezek a kis nyílások évente akár 1.200 és 2.700 font közötti energia veszteséget is okozhatnak rakodódokkonként! Csak ezen okból kifolyólag is, olyan dokkmenedékeket kell választania, amelyek optimális tömítési tulajdonságokkal rendelkeznek, mint például a Rite-Hite Eclipse.
Ventilátorok kiválasztása
Válasszon olyan ventillátorokat, amelyek optimalizálják a destratifikációs folyamatot.
Akármilyen típusú is a raktár, az HVLS ventillátorok (nagy térfogatú, alacsony sebességű), nagy lapátkerekeikkel és viszonylag lassú sebességükkel számos előnyt kínálnak. Kevésbé energiaigényesek, mint a hagyományos (gyorsabb) ventillátorok, és nyáron ideális kiegészítői a légkondicionáló rendszernek. Az általuk generált megnövekedett légmozgás csökkenti a hőmérsékletet és akár 10°C-kal is hűvösebbnek érezhetjük a levegőt.
A destratifikáción keresztül is javítják a körülményeket: más szóval, egyenletes hőmérsékletet teremtenek a raktárban a meleg levegő hűvös levegővel történő keverésével. Ez különösen értékes télen, amikor a meleg levegő többsége máskülönben a mennyezetre emelkedne, a dolgozókat pedig hidegen hagyja lent. Az HVLS ventillátorok megszüntetik ezeket a hőmérséklet-különbségeket, anélkül, hogy fel kellene tekerni a fűtést.
Keresse a kiváló sebességet az ipari ajtókban
Az ajtók hozzájárulása a jobb klímavezérléshez nem korlátozódik a rakodódokkokra. Ahol a targoncák és a raktári teherautók gyakran mozognak egyik csarnokból a másikba, a nagy sebességű ajtók elengedhetetlenek a gyors átjutás biztosításához anélkül, hogy hőmérséklet-ingadozásokat okoznának. Ez különösen igaz azokra az alkalmazásokra, ahol bizonyos zónákat vagy akár teljes csarnokokat hűteni kell, például az élelmiszeripari környezetben. Minden megtakarított tizedmásodperc, amit az ajtó gyorsabb bezárásával nyerünk, energiát takarít meg.
A Rite-Hite tanácsadói alapos helyszíni felmérést végezhetnek annak meghatározására, hogy hol lehetnek lehetséges a fejlesztések. Egy minimális befektetés gyakran jelentős megtakarítást eredményezhet.
További információkért látogasson el a www.ritehite.com weboldalra.
Raktárak energiahatékonyságának növelése
Az energiahatékonyság növelése, a környezeti lábnyom csökkentése és a működési költségek minimalizálása mind fontos szempontok minden vállalat számára, függetlenül attól, hogy milyen iparágban tevékenykedik. A raktári működés esetében ez különösen igaz, mivel a működési költségek jelentős részét az energiafogyasztás teszi ki.
Az energiahatékonyság növelése és a költségek csökkentése érdekében fontos, hogy a raktári működés minden aspektusát figyelembe vegyük, beleértve az ajtók és ablakok szigetelését, a világítást, a fűtést és hűtést, valamint a berendezések energiafogyasztását.
Minden vállalat számára kritikus fontosságú, hogy fenntartható módon működjön, és az energiafogyasztás csökkentése kulcsfontosságú tényező ebben a folyamatban. A fenti tippek és technikák alkalmazásával a vállalatok jelentős megtakarításokat érhetnek el energiafogyasztásukban, miközben hozzájárulnak a környezet védelméhez és a fenntartható működéshez.
A raktári energiahatékonyság növelése nem csak a költségek csökkentését jelenti, hanem a vállalat hosszú távú fenntarthatóságának biztosítását is. Az energiafogyasztás csökkentése, a hatékonyabb működés és a fenntarthatóbb üzleti gyakorlatok mind hozzájárulnak a vállalat hosszú távú sikeréhez és versenyképességéhez.
2026. július 1-jével Hollandia radikális változtatást hajt végre útdíjrendszerében: az Eurovignette-et egy teljesen elektronikus, kilométeralapú díjszedési rendszer váltja fel. A változás minden 3,5 tonnát meghaladó tehergépjárművet érint, függetlenül attól, hogy holland vagy külföldi rendszámmal rendelkezik.
Az elmúlt évben rendkívüli változásoknak lehetünk tanúi a kelet-közép-európai logisztikai piacon. Az intermodális áruszállítás – amely a közúti, vasúti és vízi szállítás kombinációját jelenti – dinamikus növekedésnek indult, ami jelentős infrastrukturális beruházásokat és új kikötői partnerségeket eredményezett a régióban.
2026. január elsejével olyan költségnövekedés vette kezdetét a magyar fuvarozási szektorban, amely minden eddigit felülmúl. Az útdíjak emelkedése, a szigorított bírságtételek és a megváltozott szabályozási környezet együttesen olyan helyzetet teremtettek, amelyben a hazai fuvarozó vállalkozásoknak gyorsan kell alkalmazkodniuk a túlélés érdekében.
Meglepő állítás érkezett 2025 novemberében a Romániai Közúti Fuvarozók Országos Szövetségétől (UNTRR): Románia gyakorlatilag a „büntetlenség paradicsoma” külföldi kamionosok számára, mivel az országban nincs működőképes rendszer a külföldiekre kiszabott bírságok behajtására.