
Az ipari automatizálás a gyártó cégeknél azt jelenti, hogy a termelés és a hozzá kapcsolódó anyagmozgatás egy részét gépek, robotok és vezérlőrendszerek végzik. A belső logisztikában ez az alapanyag beérkezésétől a gyártósori ellátáson át a késztermék raklapozásáig és kiadásáig tart. Az automatizálás teljes haszna akkor jelenik meg, ha a gyár kapuján kívüli szakasz, vagyis a beszállítás és a kiszállítás is igazodik az új, egyenletesebb ritmushoz.

A tágabb technológiai háttérről az Ipar 4.0 fuvarozásra gyakorolt hatásairól szóló cikkünk ír.
A belső anyagáramlás szakaszai egy gyártó cégnél
- Áruátvétel: a beérkező alapanyag és alkatrész átvétele, ellenőrzése, azonosítása.
- Alapanyag-tárolás: raktározás a felhasználásig.
- Gyártósori ellátás: az alapanyag a megfelelő időben és mennyiségben a gyártósorra kerül.
- Gyártásközi mozgatás: a félkész termékek a műveletek között.
- Késztermék-kezelés: csomagolás, raklapozás, címkézés.
- Kiadás: késztermék-raktár, rakodás, kiszállítás.
Mindegyik szakasz automatizálható, de nem mindegyiket érdemes egyszerre.
Tipikus ipari automatizálás a gyárakban: bevált megoldások
Gyártósori ellátás mobilrobotokkal és vontatókkal
Vezető nélküli járművek (AGV) és autonóm mobilrobotok (AMR) szállítják az alapanyagot a raktárból a gyártósorra, és viszik vissza az üres göngyöleget. A rendszeres, fix útvonalú körjáratok jól automatizálhatók. Az ember és a robot közös munkaterének biztonsági kérdéseiről az Európai Munkahelyi Biztonsági és Egészségvédelmi Ügynökség digitalizációs témaoldala ad áttekintést. A robottípusok különbségeiről a robotizált raktározásról szóló cikkünkben olvashat.
Szállítópályák és emelők
A gyártási lépések közötti mozgatást gyakran szállítópályák és függőleges emelők végzik, különösen ott, ahol a gyártás több szinten zajlik.
Automatikus raklapozás és fóliázás
A gyártósor végén robotok rakják raklapra a dobozokat, a fóliázógép rögzíti a rakományt, a címkenyomtató pedig ellátja a szállítási címkével. Ez az a pont, ahol a gyártás és a fuvarozás közvetlenül találkozik: a jól összeállított, stabil, egységes raklap gyorsabb rakodást és biztonságosabb szállítást jelent.
Késztermék-raktár automatizálása
A gyártásból érkező raklapok automatikusan betárolódnak, majd a kiszállítási sorrendben kerülnek ki a kiadó zónába. Az automatizált raktárak felépítéséről alapfogalmakat bemutató cikkünkben írunk.
Hogyan kapcsolódik az ipari automatizálás a kiszállításhoz?
Egyenletesebb kibocsátás
Az automatizált gyártás jellemzően kiszámíthatóbb ütemben termel. Ez lehetővé teszi, hogy a kiszállítást is rendszeres járatokra, előre tervezett időablakokra szervezzék.
Kevesebb puffer, pontosabb időzítés
Ha a gyár kevés készlettel, „éppen időben” dolgozik, a beérkező alapanyag késése azonnal megállíthatja a termelést. Ilyenkor a beszállítási fuvarok pontossága és a nyomon követhetőség különösen fontos.
Egységes rakományképzés
Az automata raklapozó egységes méretű és magasságú raklapokat készít, ami megkönnyíti a rakománytervezést és a jármű kihasználását. A raklapos áru szállításáról raklapos szállítási oldalunkon talál több információt.
Göngyöleg-visszaszállítás
Az automatizált gyártósori ellátás sokszor szabványos, újrahasználható ládákkal és speciális tartókkal dolgozik. Ha ezek nem érkeznek vissza időben a beszállítóhoz, a következő szállítmány nem indulhat. A göngyöleg visszaszállítását ezért érdemes a kiszállítási járatokkal összekötve, előre megtervezni, hogy a jármű ne üresen térjen vissza.
Adatkapcsolat
Ha a gyártásirányítási és raktári rendszer időben jelzi, mikor és mennyi áru lesz kész, a szállítmányozó előre lefoglalhatja a megfelelő járművet. A teljes szállítási lánc automatizálásáról a logisztikai automatizálásról szóló cikkünk szól.
Gyakorlati ellenőrzőlista: a gyár és a fuvarozás összehangolása
- Vannak-e rögzített rakodási időablakok, és ezeket a fuvarozó is ismeri?
- A kész raklapok mérete, magassága, súlya egységes és előre közölhető?
- Előre jelzi-e a gyártás a várható kiszállítási mennyiséget, legalább néhány nappal korábban?
- Van-e tartalékterület a kiadó zónában, ha egy jármű késik?
- Követhető-e a beérkező alapanyag útja, és van-e terv késés esetére?
- A göngyöleg (raklapok, ládák) visszaszállítása meg van-e szervezve?
Kapcsolódó szolgáltatások
Gyártó cégként a beszállítás és a kiszállítás szervezéséről a komplex logisztika és a közúti szállítás oldalon olvashat.



