Tartalomjegyzék
A zéró kibocsátás kifejezés a környezeti hatások minimalizálására törekvő technológiákra és megközelítésekre utal. Ebben az esetben a kibocsátás alatt általában a szén-dioxid (CO2) és más üvegházhatású gázok kibocsátását értjük, amelyek jelentős mértékben hozzájárulnak a globális felmelegedéshez és az éghajlatváltozáshoz.
A zéró kibocsátás célja, hogy a vállalatok és az egyének olyan módszereket és technológiákat alkalmazzanak, amelyek csökkentik vagy teljesen megszüntetik a káros kibocsátásokat. Ez magában foglalhatja a tiszta és megújuló energiaforrásokra való áttérést, az energiahatékonyság növelését, a környezetbarát anyagok és termékek használatát, valamint az újrahasznosítást és a hulladékcsökkentést.
A zéró kibocsátás elérése érdekében a vállalatoknak és az egyéneknek összehangolt erőfeszítéseket kell tenniük, hogy átfogó és fenntartható megoldásokat találjanak az éghajlatváltozás és a környezetszennyezés problémájára. A zéró kibocsátás egyre inkább a környezetvédelmi és fenntarthatósági törekvések középpontjába kerül, amelyek a jövő nemzedékeinek érdekeit szolgálják.
Zöld hidrogén, megújuló nyersanyagokból készült ultrakönnyű csomagolás és a beszállítók és üzemek közelsége a BMW Csoport zöld logisztikai intézkedései között.
Képzeljük el a jelenetet: egy zöld hidrogénnel működő teherautó olyan alkatrészeket szállít, amelyek megújuló nyersanyagokból készült ultrakönnyű csomagolásban vannak rögzítve. Mindez optimális szállítási útvonalakon történik, és a szén-dioxid-kibocsátás közel nulla.
Ez talán egy jövőbeli utópikus vízióhoz hasonlít, de a logisztika jövője a BMW Csoportnál pontosan így néz ki. A fenntarthatóság az innováción keresztül a vállalat filozófiája.
A technológiai innováció segíti a vállalat erőforrás-hatékony csomagolásának és alacsony kibocsátású hajtóműveinek előállítását.
Az elmúlt években a BMW Csoport számos kutatási és pilot projektet indított ezekben a területeken, valamint partneri kapcsolatokat alakított ki szolgáltatókkal.
A BMW Csoport célja, hogy 2030-ra 40%-kal csökkentse a szén-dioxid-kibocsátást a jármű teljes értékláncán – az erőforrásoktól a hulladéklerakásig.
A logisztika fontos szerepet játszik minden jármű értékláncában
A logisztika minden jármű értékláncában fontos szerepet játszik – mondja Karl-Friedrich Koch, aki a BMW Csoport logisztikai tervezéséért felelős.
„A logisztika egy olyan folyamatot biztosít, amely a beszállítók és a gyártásban részt vevők közötti kapcsolatot a lehető legjobb útvonalakon valósítja meg” – tette hozzá Koch.
A szén-dioxid-kibocsátás csökkentésének kulcsa a logisztika fenntarthatósága és a helyszín
A BMW számára a logisztika fenntarthatósága és a helyszín nagyon fontos tényező. A vállalat igyekszik a termelési helyszíneket a végfelhasználók közelében elhelyezni, és ahol lehetséges, helyi forrásokból szerzi be az alapanyagokat. A beszállító üzemek és a piacok közötti utazásokat lehetőleg vasúton hajtják végre, a tengerentúli szállítások hosszabb ideig tartanak tengeren keresztül.
A rövidebb távolságokon, például az üzemeken belül vagy egymáshoz közeli üzemek között, teherautókat használnak, de csak fenntartható hajtóműveket tartalmazó teherautókat, mint például az elektromos motorokat.
Karl Volker Blume, a BMW anyagellenőrzésének, szállításának és szállítási biztosításának vezetője elmondta: „A beszállító és a termelési üzem közötti távolságok lehető legkisebbre csökkentése fontos a fenntartható logisztikai koncepciók kialakításához. Ugyanilyen fontos a helyi alternatív hajtástechnológiák és üzemanyagok elérhetősége.”
Hozzáteszi: „Mindig figyelembe kell venni a logisztika alapvető követelményeit. A megfelelő mennyiségű, megfelelő terméket, megfelelő állapotban, a megfelelő költségen és időben kell kézbesíteni a megfelelő helyre.”
Eugen Schantini, a BMW globális járműelosztásának vezetője szerint a kész járművek szállításakor „a legjobb kapacitáskihasználást és a CO2-kibocsátást csökkentő technológiákat alkalmazó leghatékonyabb szállítási módszert választjuk minden szállítási módra vonatkozóan”.
Hozzáteszi: „Így alakítjuk a logisztikai ágazat átalakulását közösen szállítási szolgáltatóinkkal.”
A BMW Csoport a zöld hidrogén, a megújuló nyersanyagokból készült ultrakönnyű csomagolás és a beszállítók és üzemek közelsége révén törekszik a 2030-as nettó zéró célkitűzésének elérésére. A vállalat a technológiai innovációra és a fenntartható logisztikai megoldásokra összpontosít, hogy csökkentse a szén-dioxid-kibocsátást és növelje az erőforrás-hatékonyságot a járművek teljes értékláncában. A BMW a helyi beszerzésre és a gyártási helyszínek helyes elhelyezkedésére összpontosít, hogy minimalizálja a szállítási távolságokat és csökkentse az ökológiai lábnyomot.
Megosztás:
A konténeres szállítás 2025-ben jelentős átalakuláson megy keresztül, amit nemzetközi szakértői szemmel érdemes követni. A világkereskedelem újjáépítése és a fenntarthatósági törekvések egyre nagyobb szerepet játszanak a globális logisztikában. A piaci versenyképesség megőrzéséhez elengedhetetlen, hogy naprakész információkkal rendelkezzünk az iparág legújabb trendjeiről és innovációiról.
A magyarországi fuvarozási szektor dinamikusan fejlődik, különösen az e-kereskedelem bővülésének és a globális ellátási láncok átalakulásának köszönhetően. Az ágazat működését szigorú hazai és EU-s jogszabályok határozzák meg, melyek 2025-ben jelentős változásokon mentek keresztül. A megbízható fuvarozási partner kiválasztása kulcsfontosságú a vállalkozások számára, hiszen a pontatlan vagy késedelmes szállítás komoly üzleti károkat okozhat.
Az online kereskedelem robbanásszerű növekedése alapjaiban formálja át a fuvarozási és logisztikai szektor működését. A 2025-ös év elején különösen erős érdeklődés mutatkozik a mesterséges intelligencia alapú szállítási lánc optimalizáció és a fenntartható logisztikai megoldások iránt, ami új kihívások elé állítja a piaci szereplőket.
A nemzetközi áruszállítás költségeinek kezelése komoly kihívás a vállalkozások számára, különösen a 2025-ös év aktuális piaci körülményei között. A Szuezi-csatorna januári fennakadásai és az EU februárban bevezetett új szén-dioxid-kibocsátási díjai jelentősen átformálták a szállítmányozás költségszerkezetét. Speditőrként napi szinten látom, hogy a vállalkozások sokszor nem ismerik a költségcsökkentés praktikus lehetőségeit.